NEW Welcome to Afarer
Kirjaudu sisään

Meriurheiluasiantuntemus

Vuosikymmenten meritekniikka
jokaisessa rungossa

afarer yhdistää syvällisen materiaalitieteen, tarkkuusvalmistuksen ja todellisen maailman testauksen tuottaakseen vesikulkuneuvoja, jotka suoriutuvat kun sillä on merkitystä.

afarerin meritekniikan ja tuotekehityksen tiimi työssä

Materiaalitiede

Oikean materiaalin valinta
jokaiseen käyttötarkoitukseen

Työskentelemme kolmen ydinmateriaalin kanssa —jokainen valittu tiettyihin käyttötapauksiin ja suorituskykyvaatimuksiin.

Merivaatteinen PVC

1100 denier PVC fabric —our most versatile material. UV-stabilized, abrasion-resistant, and REACH compliant. Ideal for recreational boats, SUP boards, and SUPs where weight and cost efficiency matter.

Premium Hypalon/CSM

Erinomainen kemiallinen kestävyys ja UV-stabiilisuus. Hypalon-veneet voivat kestää 15-20 vuotta asianmukaisella hoidolla. Suositellaan kaupallisiin, pelastus- ja sotilassovelluksiin, joissa pitkäaikainen kestävyys on kriittistä.

Lasikuitu ja alumiini

Syvä-V lasikuitu rungot SUP-veneille ja partiointiveneille —aallonleikkaava suorituskyky kovissa olosuhteissa. Alumiinirungot raskaisiin kaupallisiin työveneisiin, jotka vaativat maksimaalista lujuutta ja kantavuutta.

Valmistuskyvyt

Tarkkuusvalmistus
joka vaiheessa

12 000 m² laitoksemme on varustettu erikoistuneilla koneilla jokaista tuotantovaihetta varten.

CNC-leikkaus

Tietokoneohjattu leikkaus varmistaa tarkat, toistettavat kangaspaneelit mahdollisimman vähällä hukalla. Jokainen osa sopii täsmälleen suunnitellusti.

Korkeataajuushitsaus

Teollinen HF-hitsaus luo saumoja, jotka ovat vahvempia kuin perusmateriaali. Tasainen lämpötilan ja paineen säätö varmistaa ilmatiiviit tiivisteet jokaisessa tuotantoerässä.

Drop-stitch-ydinkokoonpano

Tuhannet polyesterlangat yhdistävät kankaan ylä- ja alakerroksen mahdollistaen korkeapainetäytön (15-20 PSI) jäykille, vakaille SUP-laudoille ja lattioille.

Paineentestaus

Jokainen kumituote painetestataan ennen lähetystä. SUP-putket testataan 1,5-kertaisella nimellispaineella —jos se kestää siellä, se suoriutuu vedellä.

Hiontakestävyyden testaus

Satunnaiset näytteet jokaisesta tuotantoerästä käyvät läpi tuhoavan saumanlujuustestauksen. Tulokset kirjataan ja ovat jäljitettävissä tiettyihin tuotantoeriin.

Veden testaus

Jokainen SUP-malli käy läpi merikokeet ennen sertifiointia. Todellisen maailman testaus rannikko-olosuhteissa vahvistaa suorituskyvyn, käsiteltävyyden ja vakauden.

Suunnittelu ja suunnittelu

Suunniteltu todellisiin olosuhteisiin

Suunnittelufilosofiamme lähtee siitä, miten venettä käytetään —sitten rakennamme tekniikan sen käyttötapauksen ympärille.

**Deep-V-rungon suunnittelu:** Lasikuiturunkomme sisältää laskettuja V-kulmia, jotka on optimoitu kunkin mallin pituuden ja käyttötarkoituksen mukaan. Jäykempi V kovaan veteen, tasaisempi vakautta varten. **Monikammioturvallisuus:** Jokaisessa veneessä on 3-7 riippumatonta ilmakammiota. Jos yksi osasto vaurioituu, jäljellä olevat kammiot pitävät veneen pinnalla ja toimintakuntoisena. **Ergonominen asettelu:** Konsolin sijainti, putkien korkeus ja istuimen sijoitus on suunniteltu käyttäjän mukavuuden ympärille pidempiaikaisessa käytössä —olipa kyseessä partiointi, kalastus tai kuljetus. **Mukautettu kokoonpano:** Putkien värit, konsolin kokoonpano, polttoainekapasiteetti, tarvikekiinnikkeet —jokainen malli voidaan räätälöidä vastaamaan tiettyjä toiminnallisia vaatimuksia.

Onko sinulla tietty sovellus mielessä?

Insinööritiimimme voi neuvoa materiaalien valinnassa, suunnittelussa ja valmistuksessa projektiisi.

Get a Quote OEM Info