何をお探しですか？
以下のシナリオを選択すると、適切なafarerソリューションへの直接的なおすすめが表示されます。
水難救助および緊急対応用のボートが必要です。
Heavy-duty inflatable rescue boards and boats designed for water rescue and emergency response. Rapid deployment, stable platforms, and CE certification for professional teams.
レスキューを見る → ビーチリゾートにレンタルフリートを設置したい
Rental-grade SUP fleets with reinforced construction for commercial durability. Fleet pricing, custom branding, and maintenance support for beach resorts.
フリートソリューション → ブランド用のカスタムブランディング製品が必要です
Full OEM/ODM services for your brand: custom shapes, colors, graphics, and packaging with CE certification. From 50 units on standard models.
OEM/ODMサービス → 軍隊または官公庁パトロール用のボートが必要です。
Military-grade inflatable craft for patrol and government use. Hypalon construction, heavy-duty options, and full compliance documentation.
官公庁向けソリューション → 人道支援ミッション用のインフレータブルボートが必要です。
災害地向け重厚インフレータブルボート。輸送しやすく、即応でき、物資や人員を輸送可能。CE認証で安全規準に適合。
災害救援ソリューション → ダイビングサポートまたは海事オペレーション用の作業艇が必要です
Commercial workboats for daily marine operations — dive support, equipment transport, and crew duties. Durable construction with options from 2 to 12 people.
商業作業艇 → 自社オリジナルSUPボードデザインを作りたい
コンセプトを生産に：インダストリアルデザイン、金型設計、プロトタイプ、テスト、量産。R&DセンターはCAD/FEAシミュレーション、流体力学テスト、素材選定をサポート。
デザイン＆イノベーション → 個人/家族用途の単一インフレータブルボートが必要です
製品カタログで適切なボードまたはボートを見つけてください。サイズガイドと製品比較が適切なモデル選びをサポート。すべての製品がCE認証・保証付き。
製品を購入 →まだ迷っていますか？
特定の要件に基づいた個人のおすすめについては、チームにお問い合わせください。
お問い合わせ →現場からの成果
企業や組織が現場でafarerソリューションをどう活用しているか。
“We deployed two afarer rescue SUPs during the coastal flooding — they were the only boards that could reach residents in the flooded neighborhoods.”
During a severe coastal flooding event, a municipal SAR team deployed afarer rescue SUPs for evacuation operations. The boards' shallow draft allowed access to flooded neighborhoods unreachable by larger craft, and crews reported no significant wear after days of continuous use.
“afarer作業艇はすべてに使用しています。養殖ケージ点検、装備輸送、そしてダイビングチームの安全船まで。”
A Norwegian fish farm has been operating an afarer workboat for inspections, equipment transport, and dive-team safety since 2023. Two years of year-round operation in cold fjord conditions with no structural repairs.