ความเชี่ยวชาญทางทะเล
ทศวรรษแห่งวิศวกรรมทางทะเล
ในทุกลำเรือ
afarer ผสมผสานวัสดุศาสตร์เชิงลึก การผลิตที่แม่นยำ และการทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริง เพื่อผลิตเรือที่ดำเนินการในเวลาที่สำคัญ
วัสดุศาสตร์
การเลือกวัสดุที่เหมาะสม
สำหรับทุกการใช้งาน
เราทำงานร่วมกับวัสดุหลัก 3 ประเภท โดยแต่ละวัสดุได้รับการคัดเลือกสำหรับกรณีการใช้งานเฉพาะและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพ
PVC ระดับเรือเดินทะเล
1100 denier PVC fabric —our most versatile material. UV-stabilized, abrasion-resistant, and REACH compliant. Ideal for recreational boats, SUP boards, and SUPs where weight and cost efficiency matter.
วัสดุ Hypalon/CSM ระดับพรีเมียม
ทนทานต่อสารเคมีและความคงตัวของรังสี UV ที่เหนือกว่า เรือ Hypalon สามารถใช้งานได้นาน 15-20 ปีด้วยการดูแลที่เหมาะสม แนะนำสำหรับการใช้งานเชิงพาณิชย์ กู้ภัย และการทหารที่ความทนทานในระยะยาวเป็นสิ่งสำคัญ
ไฟเบอร์กลาสและอลูมิเนียม
ตัวเรือไฟเบอร์กลาส Deep-V สำหรับ SUP และเรือลาดตระเวน — ประสิทธิภาพการตัดคลื่นในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย ตัวเรืออะลูมิเนียมสำหรับเรืองานเชิงพาณิชย์ที่ใช้งานหนักซึ่งต้องการความแข็งแกร่งและความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด
ความสามารถในการผลิต
การผลิตที่แม่นยำ
ในทุกขั้นตอน
โรงงานขนาด 12,000 ตร.ม. ของเรามีเครื่องจักรเฉพาะทางสำหรับทุกขั้นตอนการผลิต
การตัดด้วยเครื่อง CNC
การตัดที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ช่วยให้มั่นใจได้ว่าแผงผ้าสามารถทำซ้ำได้แม่นยำและมีของเสียน้อยที่สุด ทุกชิ้นพอดีตรงตามที่ออกแบบไว้
การเชื่อมด้วยความถี่สูง (High-Frequency Welding)
การเชื่อม HF ระดับอุตสาหกรรมจะสร้างตะเข็บที่แข็งแรงกว่าวัสดุฐาน การควบคุมอุณหภูมิและแรงดันที่สม่ำเสมอช่วยให้มั่นใจได้ว่าซีลกันอากาศตลอดทุกขั้นตอนการผลิต
การประกอบแกน Drop Stitch
ด้ายโพลีเอสเตอร์หลายพันเส้นเชื่อมต่อกับชั้นผ้าด้านบนและด้านล่าง ทำให้เกิดแรงดันสูง (15-20 PSI) สำหรับบอร์ดและพื้น SUP ที่แข็งแรงและมั่นคง
การทดสอบแรงดัน
ผลิตภัณฑ์เป่าลมทุกชิ้นผ่านการทดสอบแรงดันก่อนจัดส่ง ท่อ SUP ได้รับการทดสอบที่แรงดันพิกัด 1.5 เท่า หากยึดไว้ ท่อจะดำเนินการบนน้ำได้
การทดสอบความแข็งแรงของรอยเชื่อมตะเข็บ
ตัวอย่างสุ่มจากแต่ละชุดการผลิตจะผ่านการทดสอบความแข็งแรงของตะเข็บแบบทำลายล้าง ผลลัพธ์จะถูกบันทึกและติดตามได้จนถึงการดำเนินการผลิตเฉพาะ
การทดสอบในน้ำ
SUP ทุกรุ่นผ่านการทดสอบทางทะเลก่อนการรับรอง การทดสอบในโลกแห่งความเป็นจริงในสภาพชายฝั่งจะตรวจสอบประสิทธิภาพ การควบคุมรถ และความเสถียร
การออกแบบและวิศวกรรม
ออกแบบมาเพื่อสภาวะจริง
ปรัชญาการออกแบบของเราเริ่มต้นด้วยวิธีการใช้งานเรือ จากนั้นจึงสร้างวิศวกรรมตามกรณีการใช้งานนั้น
มีแอปพลิเคชันเฉพาะอยู่ในใจหรือไม่?
ทีมวิศวกรของเราสามารถให้คำแนะนำในการเลือกใช้วัสดุ การออกแบบ และการผลิตสำหรับโครงการของคุณได้